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摘要:
结合黄土的特性,选择预建高速公路的典型黄土,通过室内试验方法确定黄土的物理指标.通过黄土击实试验确定了该试样的最佳含水量为14.3%,与之相应的最大干密度为1.918g/cm3.最后选择冲击式压路机在试压路段进行碾压,通过试验数据可知,在冲击压实达到40遍时,地面层20cm的黄土的压实度能达到97.8%,黄土地基的总沉降量达到25.12cm,且沉降趋于稳定.
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文献信息
篇名 黄土地基的冲击压实研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 黄土 冲击 压实 沉降量 压路机
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 39-40,52
页数 3页 分类号 U412.222
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 李瑞 10 8 2.0 2.0
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山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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