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摘要:
介绍了扬子石化炼油厂120×104t/a柴油加氢精制装置的基本概况和用能情况,针对装置的特点,在新氢压缩机、加热炉、机泵等方面采取了一系列节能改造措施,既解决了装置生产过程中存在的问题,又大幅度地降低了装置能耗.能耗从装置开工初期的18.42 kg标油/t降低到2011年的11.63 kg标油/t,同时指出下一步可以通过增设液力透平等措施进一步降低装置能耗.
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文献信息
篇名 柴油加氢精制装置节能优化分析
来源期刊 石油与天然气化工 学科 工学
关键词 柴油加氢 能耗 节能 HydroCOM 变频
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 油气处理与加工
研究方向 页码范围 234-237
页数 4页 分类号 TE624.4+31
字数 3086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2013.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章海春 中国石化扬子石油化工有限公司炼油改造项目管理部 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油加氢
能耗
节能
HydroCOM
变频
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
3347
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7
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22864
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