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摘要:
为研究隔离度寄生回路对全捷联导引头的影响,建立了全捷联制导模型,基于此模型通过无量纲变换获得了无量纲动力学模型,采用劳斯判据和系数冻结法研究了剩余飞行时间、制导参数、刻度尺偏差对制导稳定性的影响,利用伴随函数法研究了刻度尺偏差对脱靶量的影响.基于辨识理论提出了全捷联导引头刻度尺偏差的辨识方法.研究表明,刻度尺偏差会恶化全捷联制导系统稳定性,增加需用末导时间,利用辨识方法可准确辨识出导引头刻度尺偏差予以补偿.研究结论可为全捷联制导设计提供参考和帮助.
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文献信息
篇名 全捷联导引头寄生回路影响与辨识校正
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 全捷联导引头 隔离度寄生回路 刻度尺偏差 辨识方法
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 1717-1722
页数 6页 分类号 TJ765.3
字数 4063字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2013.08.22
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁载康 北京理工大学宇航学院 100 1052 16.0 26.0
2 李富贵 北京理工大学宇航学院 6 81 6.0 6.0
3 夏群利 北京理工大学宇航学院 59 294 10.0 14.0
4 孙静 8 86 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
全捷联导引头
隔离度寄生回路
刻度尺偏差
辨识方法
研究起点
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期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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