南惠高速填土路基对既有朋山岭隧道影响的数值分析

• 作者: 叶昱
• 来源期刊: 福建交通科技
• 关键词: 山岭隧道 填土路基 衬砌 三维有限差分法 分析
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

本文以南安～惠安高速公路新建朋山岭隧道洞口段路基上跨既有省道307线朋山岭隧道为工程依托,分析填土路基对既有隧道的影响.根据工程实际情况,原隧道覆盖层厚度为3m,新建高速公路路基最终填筑高度为7m,因此采用FLAC3D软件在静力条件下分析了路基回填高度分别为3m和7m时对既有朋山岭隧道围岩、初衬和二衬的影响,并从主应力和塑性区分布的角度进行了深入分析和讨论,认为当路基回填后,会在一定程度上增加既有隧道围岩、初次衬砌和二次衬砌的最大和最小主应力,而当路基回填高度由3m增加到7m时,既有隧道围岩、初次衬砌和二次村砌的塑性屈服分布状态均处于安全状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶昱		1	0	0.0	0.0