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摘要:
通过研究发现沥青路面的车辙破坏往往发生在沥青路面的中面层.基于此通过对比分析中面层材料设计时常用的三种沥青混合料的高温抗车辙试验,并通过动稳定度、相对变形、综合稳定系数三个评价指标,综合评价了三种中面层沥青混合料的高温抗车辙性能,为以后高等级沥青路面中面层材料设计提供理论指导参考.
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DXG-1抗车辙剂
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沥青混合料
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中面层沥青混合料抗车辙性能研究
中面层
车辙
改性沥青
改进型车辙试验
汉堡车辙试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同中面层沥青混合料抗车辙性能研究
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 抗车辙 评价指标
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2487字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王选仓 312 3287 28.0 40.0
2 马强 8 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
抗车辙
评价指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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