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摘要:
文章依据HFACS理论及签派工作中发生人误事件的分析结果,通过相关论证,确定了引发签派人误不安全事件的最主要原因,最后以目前民航签派工作为载体,分析签派的安全状况,详细提出了预防签派工作中人误事件发生的一些意见和建议.
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文献信息
篇名 基于HFACS系统理论的签派人误分析
来源期刊 管理工程师 学科
关键词 人误 人为因素分析系统(HFACS)框架 人误分类分析 签派员
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 人力资源管理
研究方向 页码范围 15-19,44
页数 6页 分类号
字数 6658字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张序 51 165 7.0 9.0
2 杨承翌 西藏航空有限公司运行控制部 6 25 4.0 4.0
3 黄宇丰 7 30 3.0 5.0
4 杨世超 3 12 2.0 3.0
5 冯杨 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
人误
人为因素分析系统(HFACS)框架
人误分类分析
签派员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理工程师
双月刊
1007-1199
41-1247/V
16开
郑州市大学中路2号
36-157
1996
chi
出版文献量(篇)
4174
总下载数(次)
6
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