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摘要:
随着氢能汽车的发展,相关的氢安全研究得到了重视。车用氢气瓶在快充过程中由于时间较短,充装速率较快,导致产生较高温升。而复合材料氢气瓶对温度有限制,要求不高于80℃。因此,针对氢气瓶的快充温升研究具有重要的实用意义。本文从试验、数值仿真、专利、标准等方面,介绍了目前氢气瓶快充过程温升的研究进展,并提出了仍待解决的问题。
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文献信息
篇名 车用高压储氢气瓶快充过程温升研究进展
来源期刊 可持续能源 学科 医学
关键词 高压氢气瓶 快充温升 研究现状 试验 数值模拟 专利 标准
年,卷(期) kcxny_2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-115
页数 6页 分类号 R73
字数 语种
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高压氢气瓶
快充温升
研究现状
试验
数值模拟
专利
标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
可持续能源
双月刊
2164-9219
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出版文献量(篇)
109
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