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摘要:
采用一种结构化矩形直机翼涡发生器产生一对大小不同、方向相反的翼尖涡,调节双涡涡量的大小比例Γ1/Γ2及其间距b,触发两涡Rayleigh-Ludwieg不稳定性.实验采用流动显示方法定性观察双涡相互作用过程,通过二维PIV(粒子成像测速)系统定量研究双涡相互作用特征,得到双翼尖涡中主涡及次涡的运动特性、环量-时间特性.对不同实验参数下残余环量比例进行分析,发现双涡涡量大小比例Γ1/Γ2在1.3~1.4、b为50mm时双涡相交削弱效果良好,能够实现翼尖涡强度削弱程度达30%~40%.
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关键词云
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文献信息
篇名 双翼尖涡Rayleigh-Ludwieg不稳定性实验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 物理学
关键词 翼尖涡 Rayleigh-Ludwieg不稳定性 流动显示 PIV系统 残余环量
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号 O357.1
字数 4585字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱睿 厦门大学航空系 22 114 6.0 10.0
2 刘志荣 厦门大学航空系 14 61 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
翼尖涡
Rayleigh-Ludwieg不稳定性
流动显示
PIV系统
残余环量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导