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摘要:
利用高速摄影技术,对空气辅助和无空气辅助两种典型的柴油机氮氧化物(NOx)选择催化还原(SCR)尿素喷射系统,在常温常压下的尿素喷雾特性和在定容燃烧弹内对空气辅助喷射系统在不同温度下的尿素喷雾特性进行了可视化试验研究.结果表明,随着尿素溶液喷射速率的提高,空气辅助喷射系统的喷雾贯穿距增大,喷雾锥角变小,且随着环境温度的上升贯穿距明显减小,发生碰壁现象的可能性减小;而无空气辅助喷射系统的喷雾形态则基本不受喷射速率的影响.应用粒子动态分析仪(PDA)对两种喷射系统的喷雾粒径分布进行的测试结果表明,空气辅助喷射系统的喷雾液滴粒径明显小于无空气辅助喷射系统,因而具有良好的喷雾特性.
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尿素SCR系统低温表现特性研究
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氮氧化物
选择性催化还原
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空气辅助和无空气辅助SCR系统尿素喷雾特性的对比试验研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 柴油机 氮氧化物 SCR 尿素溶液喷雾
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 197-201
页数 5页 分类号
字数 3272字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 帅石金 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 136 2155 28.0 40.0
2 华伦 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 13 90 4.0 9.0
3 唐韬 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 5 31 2.0 5.0
4 赵彦光 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 18 395 12.0 18.0
5 胡静 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 19 332 10.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
氮氧化物
SCR
尿素溶液喷雾
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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