混合动力变速箱液压控制及优化

• 作者: 张彤 李舜酩 汪东坪
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力变速箱 液压 快速控制原型
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U463.22
• 字数: 2876字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2013.01.002

摘要

某新型混合动力变速箱在车速较低的情况下,需要电动泵参与工作以满足液压系统的工作要求.为了控制液压系统产生足够且稳定的液压,基于快速控制原型的方式,建立了电动泵控制模型,使用MotoTron工具链通过试验对控制电动泵转速的PWM占空比进行了标定,并采用拟合曲线的方式,优化了控制系统模型.试验结果表明,该控制及优化方法满足液压系统设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李舜酩	南京航空航天大学能源与动力学院	204	2555	26.0	45.0
2	汪东坪	南京航空航天大学能源与动力学院	3	28	3.0	3.0
3	张彤		2	9	2.0	2.0