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摘要:
在分析汽车行驶阻力特性后,建立了含有滚动阻力系数、空气阻力系数和传动系效率4个未知系数的车辆滑行运动微分方程,并经过积分推导出此4个未知系数与滑行速度、滑行时间和滑行总距离之间的关系.按照GB/T12536-1990《汽车滑行试验方法》对试验车辆进行了滑行试验,并根据试验数据,用MATLAB的符号微分方程求解法,求解出车辆滑行阻力模型的主要参数:滚动阻力系数、空气阻力系数、传动系效率.本方法方便易行又比较准确.
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文献信息
篇名 汽车滑行试验及阻力系数测定
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 滑行试验 滚动阻力系数 空气阻力系数 传动效率
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U467.1
字数 2733字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨秀芳 浙江农林大学工程学院 16 42 4.0 6.0
2 张培培 浙江农林大学工程学院 11 62 4.0 7.0
3 雷良育 浙江农林大学工程学院 69 125 6.0 8.0
4 赵相君 浙江农林大学工程学院 11 43 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑行试验
滚动阻力系数
空气阻力系数
传动效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
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1976
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