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摘要:
为检验湖南矮寨大桥加劲梁施工采用的轨索滑移法中运梁系统的可行性、合理性与可靠性,对试验模型进行设计研究.根据试验目的,确定采用单侧主缆、6节间足尺节段模型;以实桥运梁车和加劲梁段作用后的各吊点相对位置设计刚性支架的吊点位置;采用一端固定岩锚式、另一端连接滑轮组的平衡配重式轨索约束方式.对于模型关键结构,固定式锚碇采用CPS预应力岩锚模拟;重力式锚碇采用C30大体积混凝土预埋锚柱模拟;轨索支承结构采用钢管柱模拟;试验梁段采用实心变截面混凝土块.对模型进行安装、调试,结果表明,模型加工工艺、安装方案可行.
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文献信息
篇名 轨索滑移法节段足尺模型试验设计与安装
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 悬索桥 轨索滑移法 模型试验 轨索 模型设计 安装
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 15-22
页数 8页 分类号 U445.4|U446.1
字数 7177字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈锐利 西南交通大学土木工程学院 107 1328 19.0 33.0
2 唐茂林 西南交通大学土木工程学院 58 1024 16.0 31.0
3 闫勇 西南交通大学土木工程学院 8 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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悬索桥
轨索滑移法
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轨索
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期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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