大功率低速柴油机活塞杆杆身激光淬火应用研究

• 作者: 方磊 胡新成
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 活塞杆 激光淬火 淬火试验 硬化层
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: U664.121.1
• 字数: 2370字
• 语种: 中文

摘要

激光淬火是一种节能、高效、精密的表面淬火技术，采用该技术替代活塞杆加工中传统的表面热处理工艺，研究分析杆身表面硬度分布、硬化层深度变化、表面及几何精度变化等规律，找出符合设计规范的激光表面淬火处理参数，以及活塞杆在制造过程中应用此工艺的可行性。试验研究结果表明：活塞杆激光淬火后表面硬度、有效硬化层深度被大大提高，应用后不需进行应力热处理，减少了加工工序，节约了场地，降低了能耗，减少了污染排放，大大降低了成本。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方磊		3	0	0.0	0.0
2	胡新成		1	0	0.0	0.0