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摘要:
在深基坑开挖过程中,由于受水文地质情况、周边环境及施工方法的影响,可能会引起基坑结构、地表及地上临近建/构筑物发生较大的沉降和变形,引发重大工程质量安全事故.因此,适当的基坑开挖作业方法及有效的变形动态监测对深基坑的安全施工至关重要.以一地铁车站大型深基坑为例,介绍了基坑土方开挖施工作业要点,并根据动态监测数据,对基坑围护结构水平位移、钢支撑轴力和锚索拉力在土体开挖过程中变化规律进行了分析探讨.
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文献信息
篇名 深基坑工程施工变形监测分析
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 地铁 车站 深基坑 施工 监测
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TU473.2
字数 3728字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宏安 15 85 5.0 8.0
2 王岩 12 60 5.0 7.0
3 钱新 9 83 6.0 9.0
4 吴坤 4 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车站
深基坑
施工
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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