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摘要:
对越野车辆大功率自动变速器(AT)换挡液控系统进行了分析,研究了离合器充油过程,建立了离合器滑摩阶段充油油压数学模型,得出无油压传感器下换挡过程离合器油压控制规律.在实际换挡过程中,根据油门开度修改比例阀的控制占空比,以适应不同负荷下离合器结合油压的需要;根据离合器摩擦片转速差引入参数反馈,对比例阀占空比进行调节,以提高车辆换挡品质.最后进行实车试验,通过对缓冲油压的控制能实现良好换挡.
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文献信息
篇名 越野车辆大功率AT换挡离合器充油控制
来源期刊 兵工学报 学科 交通运输
关键词 机械学 大功率自动变速器 离合器充油 比例阀 油门开度
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 137-142
页数 6页 分类号 U463.212
字数 4388字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 北京理工大学机械与车辆学院 212 2164 23.0 35.0
2 陈亮 北京理工大学机械与车辆学院 12 72 5.0 8.0
3 陶刚 北京理工大学机械与车辆学院 28 291 9.0 16.0
4 王尔烈 北京理工大学机械与车辆学院 6 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械学
大功率自动变速器
离合器充油
比例阀
油门开度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
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