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摘要:
针对实际工程中组合导航系统采集数据融合处理问题,建立了系统实测数学模型,提出了基于非线性系统的自适应信息融合算法,将系统未建模部分及高阶项作为噪声项与状态向量进行耦合估计,改善滤波算法对模型误差以及噪声假设的敏感性,通过仿真对比验证算法改进前后的效果,并用于DR/GPS组合导航系统.实验结果表明提出的数据融合算法能够提高系统的精确性,具有一定的实用价值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 DR/GPS组合导航非线性自适应信息融合算法研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 数据融合 DR/GPS组合导航 自适应 非线性
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 物理类传感器
研究方向 页码范围 1224-1227
页数 4页 分类号 TP30
字数 2659字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2013.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹梦龙 青岛科技大学自动化与电子工程学院 33 114 6.0 9.0
2 姚树梅 青岛科技大学自动化与电子工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数据融合
DR/GPS组合导航
自适应
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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