基于预测型灰色控制的列车自动运行速度控制器建模与仿真

• 作者: 王长林 陆小红
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车自动运行速度控制器 预测控制 灰色控制 自动调速
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 62-65,70
• 页数: 5页
• 分类号: U231.6
• 字数: 3837字
• 语种: 中文

摘要

速度控制器是列车自动运行(ATO)系统的核心技术之一.针对ATO速度控制器的调速功能,采用预测控制和灰色控制相结合的策略,综合考虑舒适性、节能性、准时性、停车精度等性能指标,并结合测速定位误差、空转打滑、操作时延等现场影响因素,建立了速度控制器数学模型.模型在车载平台下进行了仿真测试,验证了ATO速度控制器的调速功能,达到了预期的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王长林	西南交通大学信息科学与技术学院	67	573	13.0	20.0
2	陆小红	西南交通大学信息科学与技术学院	2	28	2.0	2.0