大型运输机在风切变环境中的告警规避分析

• 作者: 唐长红 武虎子 耿建中
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 微下冲流 规避轨迹 规避半径 规避角速度 规避时间
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 105-109
• 分类号: V212.1
• 语种: 中文

摘要

大型飞机遭遇微下冲流时,最安全的方法就是规避.在规避过程中,考虑了飞行员的乘坐舒适性(侧向过载限制)和飞机最低安全高度限制两个约束条件.首先,建立了受约条件下的规避数学模型；然后,结合模型分析了飞机在不同高度、速度及告警距离等条件下,横航向规避飞行参数和相应的规避轨迹；最后,通过分析和仿真得到了飞机遭遇微下冲流时的安全规避半径、规避角速度和规避时间,同时给出了不同告警距离下飞机规避时的最小安全高度曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿建中	中航工业第一飞机设计研究院总体气动所	20	36	3.0	5.0
2	武虎子	中航工业第一飞机设计研究院总体气动所	10	17	3.0	3.0
3	唐长红	中航工业第一飞机设计研究院总体气动所	11	59	4.0	7.0