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摘要:
随着计算机通讯技术的发展和网络的普及,信息资源日益膨胀,随时导致网络拥塞的发生,甚至造成网络崩溃.为了对网络拥塞进行控制,提出了基于最短路径和局部负载动态的改进路由策略.采用基于距离优先和度优先连接的复杂网络演化模型构建现实网络的模拟网络,并在此基础上再对所提出的改进路由策略进行仿真实验,仿真结果充分说明提出的改进路由策略在网络拥塞控制上效果更优.
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文献信息
篇名 基于最短路径和负载动态的改进路由策略
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 复杂网络 路由控制 最短路径 局部负载动态
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-100
页数 分类号 TP393.01
字数 4804字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓燕 海军航空工程学院基础部 8 3 1.0 1.0
2 孙玺菁 海军航空工程学院基础部 14 34 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
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复杂网络
路由控制
最短路径
局部负载动态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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7
总被引数(次)
9538
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