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探析柴油发动机连杆的材料及其加工工艺技术
探析柴油发动机连杆的材料及其加工工艺技术
作者:
陆刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机连杆
加工工艺技术
材料
柴油
表面强化
发动机技术
油耗法规
排放法规
摘要:
由于日益严格的排放法规要求和燃油耗法规定,小排量化的高功率、高转矩是发动机技术发展的趋势之一,发动机缸内最大爆发压力高达20MPa。不断强化的发动机设计目标,使得人们更加关注连杆成品的强度。国内外对连杆材料、工艺和表面强化手段均在不断地探讨和革新。
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材料
发动机连杆用材料与工艺的发展趋势
连杆
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裂解技术
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
探析柴油发动机连杆的材料及其加工工艺技术
来源期刊
模具工程
学科
交通运输
关键词
发动机连杆
加工工艺技术
材料
柴油
表面强化
发动机技术
油耗法规
排放法规
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
62-67
页数
6页
分类号
U464
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
陆刚
64
230
9.0
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2013(0)
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二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机连杆
加工工艺技术
材料
柴油
表面强化
发动机技术
油耗法规
排放法规
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工程
主办单位:
国际传媒有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1727-2890
CN:
44-1256/TQ
开本:
出版地:
深圳市龙华新区民治街道布龙路南侧骏景华庭
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4981
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