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摘要:
快速路系统主要为城市中大量、长距离、快速交通服务,其适应性与区位功能直接相关,并影响整个城市交通系统的运行效率及城市的经济发展状况.为此论述了城市快速路系统适应性分析的意义,在分析快速路系统理论的基础上,提出基于区位功能的城市快速路系统适应性分析指标、分析方法,最后以上海市迪士尼周边区域周康航地区快速路系统为例进行了分析验证.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于区位功能的城市快速路系统适应性分析方法
来源期刊 上海公路 学科
关键词 快速路系统 区位功能 适应性 AHP
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 3770字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺思虹 同济大学交通运输学院 4 16 2.0 4.0
2 郝魏星 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
快速路系统
区位功能
适应性
AHP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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