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隧道穿越建筑物对桩基承载能力的影响
隧道穿越建筑物对桩基承载能力的影响
作者:
刘勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
侧穿桩基
侧摩阻力
数值模拟
桩端阻力
摘要:
利用数值模拟方法研究浅埋隧道穿越桩基时,不同桩长的桩基在各种桩顶荷载条件下侧摩阻力和桩端阻力的变化.结果表明,隧道开挖会导致桩基产生负摩阻力,随着桩长的增大,负摩阻力的值增大,中性点的位置逐渐下移,但下移的幅度逐渐减小,而且负摩阻力会随桩顶荷载的增大而减小;另一方面,由于隧道开挖使得桩底持力层下沉,从而造成桩基桩端阻力的流失,在不同的桩长及桩顶荷载情况下,桩端阻力均呈现随着隧道开挖而逐渐减小的变化规律.
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
隧道穿越建筑物对桩基承载能力的影响
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
隧道
侧穿桩基
侧摩阻力
数值模拟
桩端阻力
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
隧道与地下工程
研究方向
页码范围
67-70
页数
4页
分类号
U456.3
字数
1815字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘勇
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
侧穿桩基
侧摩阻力
数值模拟
桩端阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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