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摘要:
3.5.2主方向的应力场 进一步分析了有限元(FE)轮胎模型以推导出与621.3kPa(90psi)充气压力和Fz=17kN相对应的沿主方向的应力场。图18示出了负载轮胎第一、第二、第三主方向应力场冠状背面图和前视图。主方向应力场反映轮胎内的能量耗散趋势以及对轮胎疲劳寿命影响到某种程度。
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文献信息
篇名 载重轮胎复合结构的非线性有限元模拟和增量分析(五)
来源期刊 现代橡胶技术 学科 工学
关键词 有限元模拟 载重轮胎 复合结构 非线性 增量 应力场 主方向 充气压力
年,卷(期) xdxjjs_2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-20
页数 8页 分类号 TQ336.1
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研究主题发展历程
节点文献
有限元模拟
载重轮胎
复合结构
非线性
增量
应力场
主方向
充气压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代橡胶技术
双月刊
16开
广西桂林市横塘路55号
1975
chi
出版文献量(篇)
2297
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7
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