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摘要:
直升机气动布局参数对直升机的飞行性能有着显著的影响,使用多目标粒子群优化算法可以求解气动布局参数对飞行性能的推荐域,根据指标要求或者原准机型得到一组可以接受的飞行性能目标,求解直升机气动布局参数的推荐域,使得推荐域内气动布局参数组合的对应飞行性能不低于飞行性能目标,进而配合其它限制完成参数优化.根据这一方法对算例直升机的主旋翼轴、短翼和水平尾翼的气动布局参数进行分析,给出其对飞行性能的推荐域解集,表明该方法的有效性,并总结这些气动布局参数推荐域边界的主要规律.
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文献信息
篇名 直升机气动布局参数对飞行性能的推荐域分析
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 直升机 气动布局参数 多目标优化 粒子群算法 推荐域
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 1-5,10
页数 6页 分类号 V211.52
字数 4547字 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱良军 2 0 0.0 0.0
2 徐玉貌 2 2 1.0 1.0
3 吴希明 9 74 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
气动布局参数
多目标优化
粒子群算法
推荐域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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0
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