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摘要:
近自然陆域环境是公路建设的重要载体.高速公路建设中,需要在不损害交通安全性和时效性的前提下,实现生态安全、生物多样性与人类社会文化环境的互相融合.研究结合国家中长期规划、公路建设发展趋势及近自然陆域生态景观的产生,分析了公路建设对近自然陆域环境的生态影响,提出了公路生态设计准则.G40崇启高速崇明段所处的崇明国际生态岛,是一个高度人工化的景观系统,是典型的近自然陆域环境.结合崇明岛生态本底,介绍了近自然陆域环境下公路生态建设的7个准则和公路生态实现的4个路径.
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文献信息
篇名 近自然陆域环境下公路生态研究与技术实现——以G40崇启高速崇明段建设为例
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 环境工程 生态需求 近自然陆域环境 高速公路 设计
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 环境工程
研究方向 页码范围 127-132
页数 6页 分类号 X321.13|U418.9
字数 6543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.02.022
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研究主题发展历程
节点文献
环境工程
生态需求
近自然陆域环境
高速公路
设计
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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