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摘要:
文惠桥改造工程主桥由3孔净跨径为108 m的中承式哑铃形钢管混凝土拱和两边孔净跨径为62 m的上承式钢筋混凝土箱肋拱组成.为在预定工期内实现该桥安全架设、顺利合龙的目标,从地形条件、工期、施工难度、线形控制、成本等方面,对钢管拱肋的3种吊装方案(缆索系统加扣塔扣挂分段吊装、双浮吊单片拱肋吊装、双浮吊三节段双拱肋无扣塔扣挂吊装)进行比选,确定采用双浮吊三节段双拱肋无扣塔扣挂吊装作为实际施工方案,运用有限元法建立主桥空间模型对选定方案进行验算分析,结果表明该方案合理可行.
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文献信息
篇名 钢管混凝土拱桥拱肋吊装方案比选
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 拱肋吊装 方案比选 有限元法
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U448.22
字数 1300字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何奇钦 6 22 3.0 4.0
2 刘一飞 同济大学桥梁工程系 2 13 2.0 2.0
3 蔡正东 8 24 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
拱肋吊装
方案比选
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
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