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摘要:
船体建造时出现的型深误差,导致在船体两侧船壳外板勘划载重线和水尺标志时出现不协调的现象,即船舶的结构吃水加上干舷高度不等于船舶型深加上干舷甲板边板的厚度,船舶的夏季满载水尺与夏季载重线不在一个水平线上,在船舶装载计量方面容易造成疑惑,此文对此进行了分析.
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文献信息
篇名 船舶载重线及水尺标志勘划出现不一致的释疑
来源期刊 航海技术 学科
关键词 型深 水尺标志 载重线标志
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 物流与货运
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号
字数 2341字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锋 中海国际船舶管理有限公司船管中心 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
型深
水尺标志
载重线标志
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
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