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摘要:
针对船舶调距桨液压系统大流量下的温度控制问题,分析了船舶调距桨液压系统热力学特性,采用平均油温法估算液压系统平衡温度,建立了某船舶调距桨液压系统温度计算模型,得到了在不同海水冷却端流量、海水冷却端温度以及环境温度等情况下液压系统的温升规律,为系统设计提供理论依据。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大型船舶调距桨液压系统温度控制分析*
来源期刊 流体传动与控制 学科 工学
关键词 大型船舶 调距桨 液压系统 温度控制
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5,22
页数 6页 分类号 TH137.3
字数 4011字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 訚耀保 同济大学机械与能源工程学院 105 541 11.0 16.0
2 李晶 同济大学机械与能源工程学院 47 217 8.0 11.0
3 陈昀 同济大学机械与能源工程学院 3 10 2.0 3.0
4 王康景 同济大学机械与能源工程学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型船舶
调距桨
液压系统
温度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体传动与控制
双月刊
1672-8904
31-1921/TH
上海市宛平南路210号
4-744
2003
chi
出版文献量(篇)
1611
总下载数(次)
4
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