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基于可交易信用机制的动态道路收费模型
基于可交易信用机制的动态道路收费模型
作者:
肖峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路收费
信用机制
模型
交易
机动车保有量
汽车业
国际论坛
汽车产业
摘要:
1概述 近年来中国汽车业的发展令世人瞩目。据2010中国汽车产业发展国际论坛统计,2010年中国汽车保持高增长,全年汽车销售超过1800万辆,占世界汽车销售总量的22%。然而汽车行业的高歌猛进已经给整个中国带来了巨大的交通问题。拿北京为例,截至2010年12月底该市机动车保有量已经达到479万辆,而且仍以每天2000辆左右的速度增加。如果不及时采取措施,
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网络商品交易
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
基于可交易信用机制的动态道路收费模型
来源期刊
学术动态(成都)
学科
交通运输
关键词
道路收费
信用机制
模型
交易
机动车保有量
汽车业
国际论坛
汽车产业
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-27
页数
5页
分类号
U491
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖峰
2
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1.0
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传播情况
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2013(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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节点文献
道路收费
信用机制
模型
交易
机动车保有量
汽车业
国际论坛
汽车产业
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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学术动态(成都)
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1111
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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