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摘要:
多管火箭系统振动特性是科学评价机载多管火箭系统动态性能和提高密集度的重要依据.应用多体系统传递矩阵法,建立了某机载多管火箭武器系统动力学模型,从理论、计算、试验三方面研究了机载多管火箭系统的振动特性.建立了某机载多管火箭武器系统固有振动特性数值计算和试验测试方法,实现了对机载多管火箭刚柔耦合多体系统不同装载情况下固有振动特性的快速计算,数值计算结果得到了模态试验的验证.建立的机载多管火箭武器系统振动特性计算方法具有无需建立系统总体动力学方程、涉及系统矩阵阶次、计算速度快等优点.
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文献信息
篇名 机载多管火箭系统振动特性研究
来源期刊 振动工程学报 学科 工学
关键词 多体系统 机载多管火箭 模态试验 传递矩阵法 振动特性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TJ393
字数 3470字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 芮筱亭 南京理工大学发射动力学研究所 201 2059 20.0 33.0
2 王国平 南京理工大学发射动力学研究所 90 729 14.0 22.0
3 戎保 南京理工大学发射动力学研究所 11 55 6.0 7.0
4 张驰 南京理工大学发射动力学研究所 9 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多体系统
机载多管火箭
模态试验
传递矩阵法
振动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
总下载数(次)
2
总被引数(次)
38883
论文1v1指导