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摘要:
航空旅客责任保险是航空运输企业不可或缺的风险管理工具之一.其是否具有强制保险的性质,体现为不同的立法例,我国立法应基于对航空旅客的充分保护将航空旅客责任保险规定为强制保险.航空旅客责任险以航空承运人对旅客的损害赔偿责任为保险标的,而赔偿责任的成就要件应包括受害人须具备旅客身份、发生了航空保险事故和旅客已遭受损害.为保障航空旅客责任保险的强制性,立法应明确规定与其相辅相成的最低保险责任限额.航空旅客责任险的除外责任事项也可通过投保人附加保费的方式由保险人另行承保,但在约定除外责任事项时,应对“被保险航空器搭载之乘客总数超过保单所载明的最大乘客总数”和“被保险航空器由保单记载的飞行员之外的人驾驶”等重要事项给予特别解释和说明,而且也会常常引用伦敦航空保险市场的两项专用特别除外事项.
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文献信息
篇名 航空旅客责任保险研究
来源期刊 保险研究 学科 经济
关键词 航空旅客 损害赔偿 航空事故 责任保险
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 商业保险
研究方向 页码范围 78-87
页数 10页 分类号 F840.65
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝秀辉 中国民航大学航空法律与政策研究中心 43 131 6.0 9.0
2 刘海安 中国民航大学航空法律与政策研究中心 16 39 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空旅客
损害赔偿
航空事故
责任保险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
保险研究
月刊
1004-3306
11-1632/F
大16开
北京市西城区金融大街15号鑫茂大厦北楼7层
1980
chi
出版文献量(篇)
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