基于小波的轨道不平顺和车体振动响应分析

• 作者: 周小林 孟艺宸 宁迎智 徐庆元 徐磊
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道不平顺 车体振动 时频分析 连续小波变换 小波系数
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U213.2
• 字数: 3606字
• 语种: 中文

摘要

通过选择合适的小波基函数,对轨道不平顺和车体振动加速度信号进行连续小波变换,以小波系数作为平顺状态评价指标进行轨道不平顺时频分析；同时,将小波尺度系数与车体振动加速度时程曲线进行相关性分析,可以提取对车体振动影响较大的特征频率(段).研究结果表明:以上方法直观有效,可以很好地提取及定位轨道不平顺时频特征,并对车体振动加速度响应进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐磊	中南大学土木工程学院	19	137	8.0	11.0
2	徐庆元	中南大学土木工程学院	40	662	15.0	25.0
3	周小林	中南大学土木工程学院	20	210	9.0	14.0
4	宁迎智	中南大学土木工程学院	1	12	1.0	1.0
5	孟艺宸	中南大学土木工程学院	1	12	1.0	1.0