并行计算对柴油机缸内工作过程模拟计算速度的影响

• 作者: 左承基 张超 程晓章 陈汉玉
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 并行计算 柴油机 数值模拟 计算速度
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TK422
• 字数: 4679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2013.02.001

摘要

建立了ZS195柴油机缸内数值模拟模型,模拟柴油机从进气门关闭到排气门开启这个阶段内缸内工作过程,并对模型进行了标定.介绍了并行计算的软硬件系统,通过调整模拟计算量的大小测试了并行计算的性能.结果表明,小模拟计算量时并行计算不能明显提高模拟计算速度,甚至会降低速度；大模拟计算量时并行计算可以比较明显提高模拟计算速度；LINUX系统的并行计算性能要好于WINDOWS XP系统的并行计算性能；主频越高,并行计算速度也越快.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左承基	合肥工业大学机械与汽车工程学院	116	979	16.0	25.0
2	陈汉玉	合肥工业大学机械与汽车工程学院	8	87	7.0	8.0
3	张超	合肥工业大学机械与汽车工程学院	33	53	3.0	6.0
4	程晓章	合肥工业大学机械与汽车工程学院	32	71	5.0	6.0