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摘要:
凝汽式工业汽轮机排汽系统是连接末级动叶和凝汽器的重要部件,低压级组与排汽缸之间存在相互作用,不仅影响排汽缸的气动性能,还对低压级组的气动性能和强度造成一定的影响。本文应用计算流体动力学软件CFX将两级低压级组与排汽缸进行定常、非定常联合数值计算,并将计算结果与相关设计准则进行了比较,具有较好的同比特性。同时着重研究了非轴向对称排汽缸与低压级组间的相互作用情况,给出了末级动叶所受力和力矩随时间的变化情况,进一步给出了气流弯应力随时间的变化曲线以及低压级组效率随时间的变化曲线。应用流固耦合方法给出了末级动叶在某一时刻的应力分布,通过FFT变换得到末级动叶片所受气流弯应力的频幅图,分析了影响末级叶片安全性的因素。最后,在集成优化软件SiPES-OPT平台下,应用蚁群算法对低压缸进行了优化,取得了较好的结果。
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文献信息
篇名 工业汽轮机低压排汽系统非定常气动性能和强度研究
来源期刊 工业汽轮机 学科 工学
关键词 低压级组 排汽系统 非定常流动 流固耦合 蚁群算法
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 TK262
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔建强 3 0 0.0 0.0
2 叶钟 2 0 0.0 0.0
3 隋永枫 1 0 0.0 0.0
4 初鹏 2 0 0.0 0.0
5 辛小鹏 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低压级组
排汽系统
非定常流动
流固耦合
蚁群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业汽轮机
季刊
杭州市半山石桥路357号
出版文献量(篇)
745
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