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高速动车换气口流动阻力实验台设计
高速动车换气口流动阻力实验台设计
作者:
何忠韬
方海容
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速动车
列车换气口
流动阻力
实验台设计
摘要:
探讨了高速动车换气口流动阻力实验台相关问题,根据流体力学相关原理,提出用低速风洞模拟列车外界风速场,换气口试件置于风洞试验段中,将列车外界风速、流经换气口的风量模拟量都设计成可调控的实验参数,搭建了用于换气口流动阻力及其影响因素的实验平台。实验实例表明,本文方法建立的高速动车换气口流动阻力实验台方案是可行的,测量结果是可信的。
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篇名
高速动车换气口流动阻力实验台设计
来源期刊
流体机械
学科
工学
关键词
高速动车
列车换气口
流动阻力
实验台设计
年,卷(期)
2013,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
77-80,60
页数
5页
分类号
TH137
字数
2079字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0329.2013.09.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
方海容
3
14
1.0
3.0
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何忠韬
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14
1.0
3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车
列车换气口
流动阻力
实验台设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-0329
CN:
34-1144/TH
开本:
大16开
出版地:
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
邮发代号:
26-129
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
5018
总下载数(次)
14
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