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摘要:
基于CFD技术对三维数值波浪水池以及排水型高速船波浪增阻进行计算研究.采用在水池入口处模拟波浪速度的方法造波.水池尾部采用人工阻尼结合稀疏网格消波,自由面采用VOF方法处理,采用动网格技术结合运动控制程序模拟船舶的纵摇与升沉运动.对规则波中迎浪前进的Wigley Ⅲ船模和Model 5b船模纵摇与升沉运动以及波浪增阻进行计算并与试验值进行比较、分析,为排水型高速船波浪增阻的计算提供参考.
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文献信息
篇名 数值波浪水池与排水型高速船波浪增阻计算方法研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 排水型高速船 数值波浪水池 波浪增阻 CFD
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 6-8,91
页数 4页 分类号 U661.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢云平 48 130 7.0 9.0
2 姚伟 3 18 2.0 3.0
3 糜成杰 1 0 0.0 0.0
4 张秀萍 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
排水型高速船
数值波浪水池
波浪增阻
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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