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数值波浪水池与排水型高速船波浪增阻计算方法研究
数值波浪水池与排水型高速船波浪增阻计算方法研究
作者:
姚伟
张秀萍
糜成杰
谢云平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排水型高速船
数值波浪水池
波浪增阻
CFD
摘要:
基于CFD技术对三维数值波浪水池以及排水型高速船波浪增阻进行计算研究.采用在水池入口处模拟波浪速度的方法造波.水池尾部采用人工阻尼结合稀疏网格消波,自由面采用VOF方法处理,采用动网格技术结合运动控制程序模拟船舶的纵摇与升沉运动.对规则波中迎浪前进的Wigley Ⅲ船模和Model 5b船模纵摇与升沉运动以及波浪增阻进行计算并与试验值进行比较、分析,为排水型高速船波浪增阻的计算提供参考.
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文献信息
篇名
数值波浪水池与排水型高速船波浪增阻计算方法研究
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
排水型高速船
数值波浪水池
波浪增阻
CFD
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向
页码范围
6-8,91
页数
4页
分类号
U661.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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谢云平
48
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姚伟
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糜成杰
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排水型高速船
数值波浪水池
波浪增阻
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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