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摘要:
文章介绍了在广西钟山至马江高速公路建设中,为探索质硬、耐磨的酸性集料作沥青路面表面层或水泥混凝土+沥青混凝土复合式路面表面层的各项技术性能,利用沿线的富罗汤水山砂岩作沥青混凝土表面层,铺筑了43.52km路面.通过对采用材料进行技术性能试验,结果表明材料各项性能符合规范要求.经过3年多潮湿和高温的行车考验,未发现表面层脱落和出现坑槽等病害,雨过天晴,表面透水迹象也极少,说明集料与沥青粘附性效果是好的.并能较好地降低工程成本,获得好的技术经济效益.
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文献信息
篇名 钟山至马江高速公路用砂岩集料作沥青路面表面层的试验及经济效益分析
来源期刊 红水河 学科 交通运输
关键词 高速公路 路面 沥青混凝土 技术性能试验
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U416
字数 2659字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁寿龄 4 7 2.0 2.0
2 韦向京 2 2 1.0 1.0
3 周建歧 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路面
沥青混凝土
技术性能试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红水河
双月刊
1001-408X
45-1146/TM
大16开
广西南宁市建政路10号
1982
chi
出版文献量(篇)
3473
总下载数(次)
3
总被引数(次)
6957
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