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摘要:
为研究内燃波转子内非定常流动和燃烧特性,在分析内燃波转子的结构和工作特点的基础上,建立了内燃波转子简化二维模型.采用数值模拟的方法,研究内燃波转子内非定常流动过程中预压缩作用对混气总压和温度的影响,冷态流动过程中混气的分布以及混气与新鲜空气接触面形状的变化.采用热射流点燃内燃波转子内形成的可燃混气,研究转子通道内燃烧特性.研究结果表明:通过内燃波转子预压缩,通道内气体的总压提高了32 %,总温提高了10.4%;混气与空气接触面的扭曲变形程度受到内燃波转子作用时序和通道内的轴向速度分布影响;热射流成功点燃通道内可燃混气,实现了转子通道内可燃混气的爆震燃烧,爆震波峰值压力约2 MPa,爆震波传播速度在2 600~2 800 m/s范围内.
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文献信息
篇名 内燃波转子非定常流动和燃烧特性分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 内燃波转子 非定常流动 等容燃烧 爆震 数值模拟
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 309-315
页数 7页 分类号 V235.22
字数 5501字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家骅 南京航空航天大学能源与动力学院 90 965 18.0 23.0
2 李建中 南京航空航天大学能源与动力学院 51 396 12.0 16.0
3 韩启祥 南京航空航天大学能源与动力学院 27 237 9.0 13.0
4 巩二磊 南京航空航天大学能源与动力学院 9 43 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃波转子
非定常流动
等容燃烧
爆震
数值模拟
研究起点
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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