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摘要:
阐述了可再利用率和可回收利用率的计算方式和过程,对影响计算的代表车型、材料再利用技术、预处理和拆解阶段的零件范围等因素进行了深入探讨,为中国汽车生产企业开展计算工作指明了方向.
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文献信息
篇名 汽车可再利用率和可回收利用率计算的探讨
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 回收利用 可再利用率 汽车
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号
字数 4258字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2013.06.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈健 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
回收利用
可再利用率
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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