原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
以丹东-通化高速公路大荒沟隧道进行的爆破振动监测数据为依据,采用FLAC-3D软件,分析了多次爆破荷载作用下大荒沟隧道小净距段围岩位移响应规律.根据爆破振动监测数据,考虑了竖向和横向质点运动在爆破荷载作用下的耦合效应,模拟左、右洞在6次爆破开挖下的隧道围岩位移响应,同时进行小净距隧道围岩岩体疲劳损伤声波监测,将爆破振动模拟结果和工程实测岩体疲劳损伤声波监测结果进行比较.分析表明:随着爆破循环开挖的进行,围岩处于稳定状态,在排除爆破加载左洞及右洞先后顺序的影响后,岩体损伤及围岩位移偏移以间柱为对称面呈现一定的对称性.同时,随着爆破掘进进行,隧道围岩监测处距爆破中心距离增大,测点处爆破应力波的强调度降低,围岩岩体疲劳损伤及位移偏移增量减少并最终趋于稳定.
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文献信息
篇名 多次爆破荷载作用下大荒沟小净距隧道围岩岩体位移响应
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 爆炸力学 位移响应 FLAC-3D软件 小净距隧道 爆破荷载 声波监测
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-97
页数 7页 分类号 O382.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费鸿禄 72 460 12.0 18.0
2 张国辉 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
位移响应
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爆破荷载
声波监测
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
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总被引数(次)
29168
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