基于能馈式牵引供电装置的城市轨道交通无功补偿策略

• 作者: 全恒立 张钢 朱士友 阮白水
• 来源期刊: 电工电能新技术
• 学科: 工学
• 关键词: 城市轨道交通 能馈式牵引供电装置 无功补偿
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 论文报告
• 页码范围: 16-19,23
• 页数: 5页
• 分类号: TM46
• 字数: 3761字
• 语种: 中文

摘要

针对城市轨道交通牵引供电系统在非高峰时段功率因数低的问题,提出一种基于能馈式牵引供电装置的无功补偿方案.分析了供电系统非高峰时段无功功率较大的成因,介绍了能馈式牵引供电装置的基本结构和工作原理,并结合无功功率的分布提出了相应的无功补偿策略,最后通过一台2MW样机挂网试验验证了该补偿策略的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	全恒立	北京交通大学电气工程学院	16	165	8.0	12.0
2	朱士友		7	63	5.0	7.0
3	阮白水	北京交通大学电气工程学院	10	54	4.0	7.0
4	张钢		2	14	2.0	2.0