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公路工后沉降组成与计算
公路工后沉降组成与计算
作者:
刘吉福
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
工后沉降
路堤工后压缩
再压缩沉
摘要:
不少公路实测的工后沉降大于通车预测值.基于大量工程实践,分析了工后沉降的组成,提出了工后沉降计算方法.建议工后沉降包含路堤工后压缩、汽车荷载产生的地基瞬时沉降、路面荷载产生的地基再压主固结沉降、地基工后原压主固结沉降、地基工后次固结沉降等.工后主固结沉降不考虑养护加铺的影响,工后沉降其它组成部分应考虑养护加铺的影响.
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篇名
公路工后沉降组成与计算
来源期刊
地基处理
学科
关键词
工后沉降
路堤工后压缩
再压缩沉
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
3-12
页数
10页
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字数
语种
中文
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路堤工后压缩
再压缩沉
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地基处理
主办单位:
浙江大学
出版周期:
季刊
ISSN:
2096-7195
CN:
N浙准印证
开本:
16开
出版地:
杭州市西湖区文二西路489号颐景园商务楼703室
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
24
总下载数(次)
0
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