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摘要:
以不锈钢点焊地铁车为载体,应用HYPERMESH软件和有限元分析软件ANSYS进行有限元建模和稳定性计算,得到不锈钢点焊车发生屈曲的部位以及屈曲因子λ.发现该车局部结构失稳现象严重,不能满足设计要求,并提出改进意见,为不锈钢点焊车的在生产和研发提供必要的理论依据.
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文献信息
篇名 不锈钢点焊地铁车车体结构稳定性分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 点焊车 有限元 稳定性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号
字数 2156字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈秉智 大连交通大学交通运输工程学院 71 340 10.0 15.0
2 刘婷婷 大连交通大学交通运输工程学院 4 9 1.0 3.0
3 刘海涛 大连交通大学交通运输工程学院 1 8 1.0 1.0
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节点文献
点焊车
有限元
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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12659
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