伸缩机翼变体飞机机翼升阻特性研究

• 作者: 李俊成 李士途 艾俊强
• 来源期刊: 飞机工程
• 关键词: 变体飞机 伸缩机翼 气动特性 展弦比 升阻比 航程
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 综合评述
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

简要介绍了伸缩机翼变体飞机的发展历史,重点研究了一种采用伸缩机翼的超音速飞机的升阻特性变化.研究结果表明,亚音速时机翼展长伸长,展弦比增大,飞机诱导阻力降低,升阻比提高,可以明显提高飞机的航程；超音速时机翼展长缩短,展弦比减小,飞机的波阻降低,升阻比增大,提高了超音速飞行性能.伸缩机翼概念用于超音速飞机设计时能很好地兼顾亚音速巡航和超音速冲刺.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾俊强		13	40	3.0	6.0
2	李俊成		3	0	0.0	0.0
3	李士途		2	4	1.0	2.0