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摘要:
针对交通标志识别实时性不足,提出了一种基于双向二维的主成分分析[(2D)2PCA]的交通标志识别算法.首先,对交通标志图像进行去噪归一化等预处理.然后,进行水平和垂直方向的投影,通过特征空间降维提高匹配速度.最后,利用最近邻法进行分类.通过在不同数据库下与传统2DPCA方法的对比仿真表明,2种方法随主特征数目增加,识别率都有所提升;样本数量增加时,(2D)2PCA算法的时间增长速度明显小于2DPCA,满足了识别的实时性要求.
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文献信息
篇名 基于双向二维主成分分析的交通标志识别
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 智能运输系统 空间降维 (2D)2PCA 交通标志识别 最近邻法
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 U491.5+2
字数 2884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲仕茹 西北工业大学自动化学院 115 966 17.0 23.0
2 张超 西北工业大学自动化学院 54 423 12.0 18.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能运输系统
空间降维
(2D)2PCA
交通标志识别
最近邻法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
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