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摘要:
为了满足车载雷达对地目标探测中,由于强地杂波的影响而导致的虚假航迹多的缺陷,通过对目前航迹起始方法的分析,针对传统逻辑航迹起始方法的改进,提出了应用于强地杂波环境中,极坐标系下的航迹起始方法,并通过仿真证明,本方法与逻辑起始方法在航迹起始方面具有相当的航迹起始概率,但是在地杂波比较严重时,虚假航迹的数量大幅减少,是一种理想的强地杂波环境中对地目标跟踪的航迹起始方法.
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文献信息
篇名 一种极坐标系下的航迹起始方法
来源期刊 火控雷达技术 学科 工学
关键词 航迹起始 极坐标 强地杂波 地面目标
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 信号/数据处理
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TN953+.4
字数 3686字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 83 505 12.0 18.0
2 张明 23 50 5.0 6.0
3 牟聪 9 19 3.0 4.0
4 高一栋 8 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
航迹起始
极坐标
强地杂波
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研究起点
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期刊影响力
火控雷达技术
季刊
1008-8652
61-1214/TJ
16开
陕西省西安市132信箱28分箱
1972
chi
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