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摘要:
以某涡轮第二级动叶为研究对象,结合参数化特征建模技术研究设计冷却结构,并研究了温度分布,结果表明:叶片的改型对于流道内的温度分布影响很小,而叶片内部温度的分布有一定变化.在叶片后腔所在区域底部截面上,温度下降了10 K左右,在中部截面和顶部截面上冷却效果没有明显改善.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涡轮第二级动叶冷却结构设计研究
来源期刊 节能技术 学科 航空航天
关键词 涡轮 动叶 冷却 设计 研究
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 387-391
页数 5页 分类号 V235.1
字数 2554字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温风波 哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心 33 121 7.0 8.0
2 王松涛 哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心 210 1649 20.0 26.0
3 韩俊 哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心 20 68 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮
动叶
冷却
设计
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
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