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摘要:
针对机场特种车辆监控系统在现场测试中能量消耗快所造成的定位计算精度和实时性下降等问题,在原有网络MAC层基础上,提出了一种基于网络环境、电池和车辆状态监测的对超帧占空比动态控制的网络能量优化方法,是一种闭环控制.利用OPNET软件建立场景进行网络仿真,结果表明,基于此方法设计的网络协议较原MAC协议在延长网络生命周期、优化网络性能方面都有显著提高,解决了实际应用问题.
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文献信息
篇名 民航机场特种车辆监控网络MAC层节能设计
来源期刊 计算机工程与设计 学科 工学
关键词 ZigBee网络 MAC协议 特种车辆定位 超帧占空比 低能耗 OPNET仿真平台
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 405-411
页数 7页 分类号 TP393
字数 6137字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈维兴 中国民航大学航空自动化学院 33 129 6.0 9.0
2 孙毅刚 中国民航大学航空自动化学院 48 250 7.0 14.0
3 林聪 中国民航大学航空自动化学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
ZigBee网络
MAC协议
特种车辆定位
超帧占空比
低能耗
OPNET仿真平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与设计
月刊
1000-7024
11-1775/TP
大16开
北京142信箱37分箱
82-425
1980
chi
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