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摘要:
小半径钢管弯曲成型加工时,常规的工艺和设备一直存在弯曲成型变形大、产品起皱、不能达到产品自身外观要求等质量缺陷,通过将普通导模改为反变形导模,在轮模右侧增加后导模,在钢管弯曲成型时增加内芯棒,并将内芯棒设计成导向球珠等方法,来减小和消除弯曲成型过程中产品的变形量,解决内侧起皱、外侧收缩变形问题,从而达到弯曲成型质量的有效提升.特别是对某款大排量摩托车φ36×1不锈钢管弯曲成型件进行改进后,产品质量改善效果明显,经济效益显著.
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文献信息
篇名 薄壁及小半径钢管弯曲成型方法探讨
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 弯曲成型 后导模 反变形导模 万向球珠
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 工艺·材料
研究方向 页码范围 50-56
页数 7页 分类号
字数 2604字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭阳国 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯曲成型
后导模
反变形导模
万向球珠
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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