电动汽车驱动电机水冷系统的设计及其温度场分析

• 作者: 吴建华 和伟超
• 来源期刊: 轻工机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 永磁水冷电机 水冷结构 数值计算 流场 温度场
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 研究·设计
• 页码范围: 19-25
• 页数: 7页
• 分类号: U469.72
• 字数: 4147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2895.2013.05.006

摘要

针对高功率密度电动汽车驱动电机存在严重的温升问题,研究了一种高效率并联V型水冷结构,基于流体力学和传热学基本理论,采用有限体积元数值计算的方法对水冷结构进行了3D流场和温度场分析,描述了水冷电机内部流体的流动特性和流体的温升特性.在此基础上,建立了电机的3D稳态温度场模型,进行了温度场求解,对永磁水冷电机内部的传热特性进行了分析；研究了水冷结构的变化对电机温度场的影响.最后建立了水冷系统实验平台,验证了分析的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴建华	浙江大学电气工程学院	43	711	15.0	26.0
2	和伟超	浙江大学电气工程学院	1	12	1.0	1.0